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Manche 1 du Championnat Suisse 1/10 Touring EP(Merci à Lorenz Schmid / RC World pour les photos des podiums)Cette 1ère manche à eu lieu à Horw, le 23 et 24 mars. La piste n'a pas changé depuis maintenant 4 ans. La moquette, rendue extrèmement accrocheuse en raison des multiples courses et séances d'entrainement sur cette piste permanente, a été pour quelques pilotes très déconcertante, car peu habitué à une telle accroche. Les pilotes Romands: Nos jeunes pilotes romands amateur ont eu la désagréable surprise de constater que le niveau Lucernois est bien élevé !! On peut dire que les 15 premières places sont tenues par des pilotes plus ou moins locaux, qui ont l'habitude de ce tracé et qui surtout, ne sont pas des manches !! Ainsi, Marcel Orsini a été le plus malchanceux de tous, cassant sa radio-commande durant le voyage, le variateur rendant l'âme lors de la première qualif, le roue-libre lors de la seconde... et un bris de bras le privant de la 3ème (la totale, bravo Marcel, tu nous étonneras toujours). Nicolas Renaudot a de son côté eu passablement de problème pour trouver les réglages... la voiture ne lui convenant à aucun moment. Nicolas Burki à quant à lui fini qu'une seule manche... la 3ème qualif... divers bris de fusées et de bras lui privèrent de toute chance de faire bonne figure. De son côté, Arnaud Buffat, très prudent lors de ses manches, ne connu aucune casse spéciale, mais sa voiture se mettant sans cesse sur le toit, il ne pu lui non plus faire un tant convenable. Il va falloir apprendre à s'adapter et à régler les voitures pour des pistes hyper accrocheuses. Du côté des experts, les choses vont nettement mieux, car bon nombre des pilotes romands sont habitués à rouler sur des pistes différentes de ce que l'on connait, et leur capacité d'adaptation est nettement plus grande (expérience, tout simplement). Ainsi, Jean-Marc Betticher et Cyrille Gruaz se sont retrouvés en finale A. Les autres pilotes, avec plus ou moins de chance (ou de malchance) se sont retrouvés en B (Sebastien Leuenberger) en C (Blaise Labarthe / Alain Gaillard / Marco Cannas et Christophe Simeth) ou en D (Carlos Garcia). Nos amis Suisses-Allemands: Markus Greter m'a personnellement beaucoup impressioné, il remporte une victoire fort méritée, après avoir obtenu la pôle position. Roger Wicki démontre que les quelques années d'arrêt n'ont en rien altéré ses qualités de pilotes. Dirk Stammler est toujours aussi rapide. Les autres finalistes A sont Patrick Birchmeier, Daniele Ghirlanda, Marc Heim (toujours très rapide sur "sa" piste), Philipp Huber, et Mario Riggert. Lorenz Schmid et Claude Hess, que nous connaissons bien du côté de Genève, se sont qualifiés en finale B. La course en elle-même: En expert, Markus Gretter, fort de sa pôle position, ne fût inquiété que par Roger Wicki lors de la seconde manche de finale (que se dernier remporta). Roger Wicki fini deuxième, et Philipp Huber 3ème. ![]()
En amateur, Dieter Schmid fut extrêmement impressionnant. Il pris la pôle position avec un temps qui l'aurait placé 8ème en finale A expert, ce qui est vraiment un exploit. ![]()
En catégorie Formule-1, Markus Heini remporte la victoire ![]()
En catégorie Truck... (drôle à regarder... les 30 premières secondes... lol) ![]()
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