Championnat Suisse
1/10 Touring
à Meyrin (Genève)
(reportage et photos Lionel)
Note: toutes les photos peuvent être agrandies
par un simple clic.
L'organisation:
Fort de son expérience, l'ERMC a su assurer
une organisation de bon niveau. Cette 4ème manche fut ainsi
une réussite, mis à part quelques détails peu
importants, dû au fait que seuls les "piliers" de
l'ERMC (Alain Gaillard, Jean-Marc Betticher, Alain Fleury aidés
de Jean-Claude Emonet et Marco Cannas) se sont retrouvés
aux commandes de cette course, ce qui est une lourde charge pour
si peu de personnes malgré toute leur bonne volonté.
Notons la présence au micro de Yves, qui anima avec brio
ce week-end de course.
Le contrôle technique fut assuré sans
le moindre problème, le timing a été respecté
et les essais du samedi n'ont connu aucune critique.
La fraternité inter-clubs est toujours d'actualité,
l'ERMC ayant été dépanné par le GMC
le samedi soir (petits soucis avec le comptage).
La piste:
La course:
En Amateur, Romedi Selm décroche
la pôle position. Seul pilote Romand, Adrien Duborgel démontre
qu'il est très en forme en ce moment, sa progression étant
constante.
En Expert, Jean-Marc Betticher
établi facilement la pôle position. Sebastien Leuenberger,
vainqueur de la dernière manche de championnat suisse s'étant
courue sur cette piste, sembla nettement moins à l'aise que
l'année passée. En finale B, on retrouve du beau monde,
tel que Roger Wicki, Oscar Jansen, Philipp Huber ainsi que Bastien
DeMarco dont la voiture est actuellement très performante
(tout comme le pilote). Arnaud Buffat manquera de peu la finale
B, sorti dans son dernier tour de qualification par un pilote habitué
à éjecter les autres de la piste, alors que son temps
lui permettait d'entrer dans le top 20.
D'ailleurs, tous les pilotes
de son groupe se sont plaint de ce débutant... qui s'est
permis d'insulter bon nombre de personne tout au long de la journée.
Il est malheureux de voir de telles choses en RC. Une bonne année
en amateur lui sera nécessaire.
Matériel:
La nouvelle Yokomo séduit de plus en plus
de pilotes, surtout du côté Romand. Les Suisses-allemands
étant plutôt favorables aux Associated, Losi, X-Ray
et Corally. Notons la contre performance de Philipp Huber, finaliste
B ce week-end. Il semblerait que la nouvelle Corally Assassin ne
soit pas encore au top niveau, Philipp étant moins performant
depuis qu'il a délaissé sa C4.1 habituelle. Tobias
Kunz utilise depuis deux courses une Barracuda R2.
Au niveau motorisation, Team-Orion, Peak, LRP ou
encore Corally sont nettement majoritaires, et il en est de même
pour les accus.
Conclusion:
Un excellent week-end de course, sur une piste
plaisante... que demander de plus ? Le classement du championnat
2003 prend forme, et rien n'est joué, que ce soit en expert
ou en amateur.
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