Championnat Suisse
1/10 Touring
200mm, manche 6 à Genève:
(reportage et photos: Lionel Troyon)
Note: toutes les photos peuvent être
agrandies par un simple clic.
La piste:
Le tracé choisi par le GMC se veut
rapide mais technique. Les pilotes ont apprécié ce tracé et l'infrastructure
qui leur était mise à disposition ce week-end. La piste de Frontenex,
traitée au coca et au sirop, offrait une excellente
accroche le
vendredi
et
le
samedi
matin,
avant l'apparition de la pluie. Sous la pluie, les pilotes disposant
des bons pneus obtenaient une accroche assez importante.
Les pilotes présents:
Très peu de pilotes
pour cette dernière manche de championnat suisse. D'une part en
raison de la météo excecrable, du froid des ces derniers jours,
et d'autre part en raison du fait que cette dernière epreuve est
très décentrée.
La course:
En Coupe Suisse Amateur,
Fabien Fragnière remporte la victoire (et ainsi le titre
non-officiel de vainqueur de la Coupe Suisse), devant Thierry Morandi
et Tamara Belaz.
En Championnat Suisse Expert,
il suffisait à Mattia Pesenti d'être dans les douze premiers pour
s'assurer du titre. Avec douze pilotes classé, la chose fut facile.
Pour les deuxièmes et troisièmes places au championnat, rien n'était
fait, et tout pouvait se jouer entre Christophe Pethoud, Reto Martignoli
et Alexandre Amort.
Lors des trois qualifications
du dimanche matin, Alexandre Amort obtiendra la pôle position,
devant Mattia Pesenti et Reto Martignoli. Roberto
Cannas et Mattia Pesenti ne prendront pas le départ de la
finale, courrue sous la pluie. Après quelques tours et de
nombreuses péripéties,
Monika Ackermann prend la tête de la course à Didier
Baltensperger. Reto Martignoli abandonne après
quelques tours. Alexandre Amort,
après
avoir
dû s'arréter
pour sécher son filtre à air, reprend
la piste en dernière position et remonte à la 4ème
place. Monika ne lache plus la tête
pendant plus de 20 minutes, mais sa voiture dont le renvoi de frein
est bloqué ne
lui permet pas de résister à la remontée de
Didier, qui la dépasse dans le dernier
tour. Christophe Pethoud, en prise (comme d'autres)
à des calages intempestifs fini troisième.
-> Résultats complets de la
finale Expert
Matériel:
Au niveau des pneus, il fallait disposer de Pit
Shimizu ou de Kissling. Sur le sec (vendredi et samedi matin),
la tendance était aux 37 / 40 arrière, et 35, 37 ou 40 avant.
Conclusion:
Un week-end très humide, mais malgré tout agréable.
Les titres se sont joué à Frontenex dans les deux catégories. Le
GMC se réjouit d'organiser une manche en 2006, dans de meilleures
conditions.
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