Championnat Suisse 1/10 Touring 200mm
cinquième manche à Aigle:

(reportage et photos: Lionel Troyon / Copyrights © rcinfos - adaptaweb)

Note: toutes les photos peuvent être agrandies par un simple clic.

Important: en raison de divers problèmes rencontrés sur place, nous n'avons pas été en mesure de prendre autant de photos que nous l'aurions voulu, par manque de temps.

La piste et l'organisation:

Vue la pluie survenue le samedi en millieu d'après midi et le dimanche matin, l'accroche générale était vraiment faible. Sur le sec, lors des quarts de finales, d'une partie des demis et de la finale, celle-ci c'est nettement améliorée. Au niveau du tracé, rien de changé par rapport aux années précédentes, le tracé du MRCAL (rapide, moyennement technique et plaisant) étant fixe.

A la direction de course, Cédric Ansermoz a fourni un excellent travail, malgré diverses controverses assez difficiles à gérer. Au niveau de l'accueil, tout fut comme d'habitude parfait, avec une excellente buvette et de véritables menus chaud et cuisinés sur place. Au contrôle technique, les divers bénévoles ont parfaitement su gérer leur affaire. Bravo à l'ensemble du club pour l'organisation.

Les pilotes présents:

En raison de la météo, peu de pilotes ont fait le déplacement d'Aigle, et l'on se pose beaucoup de questions sur la façon de gérer la catégorie pour le futur. Il est flagrant que les pilotes n'effectuant pas le déplacement sont surtout ceux qui font d'autres catégories, et qui se concentrent sur celles-ci d'avantage que les autres années, laissant un peu de côté le 1/10 Touring 200mm. Nous avons ainsi surtout retrouvé à Aigle les pilotes "purs et durs" du championnat 200mm, ainsi que quelques pilotes locaux.

La course:

Les premières qualifications se sont déroulées sur piste mouillée. Après une pause ensoleillée, la piste a séché pour la dernière manche de qualification se déroulant en début d'après midi. Celle-ci fera l'objet d'une petite controverse, quelque pilote estimant que cette dernière n'était pas équitable: un demi virage demeurant très légèrement humide pour les deux premiers groupes (après constat du délégué de la catégorie). Après la fin de cette ultime round qualificatif, la direction de course a déclaré sous le stress que celle-ci ne compterait pas. Un pilote a alors déposé protet contre cette décision, et la comission technique (directeur de course, délégué SRCCA et les deux représentants des pilotes) a alors voté à l'unanimité de compter cette ultime manche, estimant que les écarts de temps entre le premier et le dernier groupe sont habituels, et proviennent du niveau des pilotes (répartis selon leur niveau), et non d'un demi virage légèrement humide.

A l'issue des qualifications, nous retrouvons donc Alexandre Amort en pôle position, suivi de Traugott Schär, Raoul Sengstag, Marc Heim, Alvar Balzer et Christophe Pethoud.

Après les traditionnelles remontées, sont qualifiés en finale les six pilotes cités précédemment (dont les quatre premiers qualifiés directs), ainsi que Giovanni Bonetti, Daniel Teufer, Samuel Thomas et Monika Ackermann.