Championnat Suisse 1/10 Touring
manche 6 à Baar, Rigert et Meile titrés !

(reportage et photos: Lionel Troyon / Copyrights © rcinfos - adaptaweb)

Note: toutes les photos peuvent être agrandies par un simple clic.

L'organisation:

Le club de Baar a déployé les grands moyens pour nous acceuillir au mieux pour cette dernière manche de championnat Suisse 1/10 Touring. En effet, de nombreux bénévoles se sont mobilisés, que ce soit à la buvette ou à l'organisation de la course elle même (contrôlle technique et comptage), qui fut absolument parfaite.

La piste proposait un tracé intéressant et très technique, mais un balisage malheureusement trop pénalisant en cas d'erreur, les vibreurs aux pentes violentes ne se contentant en effet pas de "vibrer", mais envoient les voitures assez loin.

		La buvette qui a connu un fort succès, permettait aux très nombreux spectateurs de suivre les courses. Attention quand même aux prix, nous sommes ici au dessus de la moyenne. Cependant, la qualité y est, rien à redire.

Les pilotes présents:

Tous les habitués de la catégorie avaient fait le déplacement de cette sixième manche, lors de laquelle les titres amateur et expert se sont joués. Ce sont donc pas moins d'une soixantaine de pilotes que nous avons retrouvé à Baar. Seul Steve Matthey manquait à l'appel en amateur, risquant de voir sa troisième place au championnat lui échapper.

La course:

En catégorie Amateur, Jérome Meile a dominé les débats, en remportant chaque manche de qualification, ne laissant à personne la possibilité de lui disputer la pôle position. Derrière lui, nous retrouvons Thomas Nagel et Daniel Furlenmeier. Fabien Fragnière, seul pilote capable de rivaliser avec Jérome pour le titre, se contentant de la cinquième place.

Lors de la première finale, Jérome Meile l'emporte devant Thomas Nagel et Fabien Fragnière qui se sont livrés une belle bagarre. En deuxième manche, Fabien Fragnière alors deuxième commet une faute et abandonne. Thomas Nagel et Jérome se livrent alors une bataille sans merci, et Thomas l'emporte. Jérome est donc assuré du titre de Champion Suisse, bravo !

La troisième finale verra Fabien Fragnière mener pendant trois minutes. Il commet alors une petite erreur suite aux gesticulations d'un pilotes accidenté, le contraignant à passer par la ligne des stands, ce qui raccourci considérablement le circuit. Pendant ce temps, Fabian Widmer laisse passer sans raison Jérome Meile. Fabien qui attendait alors à la sortie des stands reprend la piste derrière Jérome Meile, et tâche de le suivre pour s'assurer une place sur le podium. Après deux tours, Fabian Widmer sort violemment Fabien Fragnière, qui ne peut ainsi que terminer quatrième de la manche.

Jérome remporte donc la course, devant Thomas Nagel et Fabian Widmer.

En catégorie Expert, Mario Rigert ne laissera aucune chance à ses concurrents de lui ravir la pôle position. Derrière, nous retrouvons Ronny Lnenicka très en forme, et Philipp Huber.

Lors de la première manche de finale, Mario l’emporte devant Ronny Lnenicka et son frère Sascha, remonté de la huitième place ! La deuxième manche verra le scénario de la première se réitérer, Mario l’emportant à nouveau devant Ronny et Sascha Lnenicka. Mario s’assure donc la victoire finale, et donc le titre de Champion Suisse Expert.

La troisième manche sera un peu plus disputée pour les places d’honneur. Mario l’emporte à nouveau, mais cette fois devant Philipp Huber bien décidé à monter lui aussi sur le podium. Ronny Lnenicka fini troisième de la manche.

Au classement de la journée, Mario l’emporte devant Ronny et Philipp Huber, qui pousse Sascha hors du podium, à la quatrième place.

		Le podium Amateur: Thomas Nagel (2), Jérome Meile (1) et Fabian Widmer (3).
		Le podium Expert: Marc Bösiger (1 finale B), Ronny Lnenicka (2), Mario Rigert (1), Philipp Huber (3) et Sascha Lnenicka (4).

Matériel:

Lors de notre tour des stands, nous avons relevé le prototype de Roman Pichler: une Tamiya T2, ou Xray 415 !

		Le prototype de Roman Pichler: suspension d'origine Tamiya, transmission de Xray T2, et châssis de conception personelle.
		Les cellules arrières Xray ont été retravaillées de fort belle manière, afin de permettre l'ancrage des bras de suspension d'origine Tamiya.
		Le train avant est lui aussi très original. Noter au passage le système de direction ainsi que l'ancrage des biellettes supérieures (identique à l'arrière).

Chez Philipp Hagnauer, nous avons pu découvrir la toute nouvelle Kyosho Stallion.

		La Kyosho Stallion de Philipp Hagnauer. L'auto est superbe, et son potentiel semble très prometteur.
		Notez sur cette photo de cellule arrière démontée la qualité des pièces aluminium.
		A propos de Philipp, il faut savoir qu'il a été victime d'un incident de charge le samedi après midi. Nous avons en effet entendu trois détonations, et découvert avec stupeur le début d'un incendie de linge de stand... suite à l'explosion de trois éléments. Heureusement, il n'y eu aucun blessé, seule la platine de sa voiture ayant subit des dégats.

A part ces deux châssis, nous n'avons rien noté de nouveau dans les stands. Il faut savoir qu'avec la fin de saison, et l'éventuel changement de réglement pour 2007, les pilotes ne se risquent pas trop à investir dans tel ou tel matériel.

Au niveau de la motorisation, le moteur Corally a toujours la cote chez les amateurs, pour ses performances et facilité d'entretien. Chez les Expert, c'est le calme plat, les 12 tours du marché se valent tous, et il n'y a pas vraiment de différence.

Du point de vue des accus, très forte domination des IB et Vtec, en 4200 chez les Expert et 3700 chez les Amateurs, réglement oblige.

Du côté des fabricants, les nouveautés ont déjà été présentées lors des championnats du monde, et il n'y a rien de bien nouveau à découvrir.

Championat Suisse:

Au classement général, Jérome Meile est sacré Champion Suisse Amateur, Fabien Fragnière vice Champion Suisse et Steve Matthey troisième. En Expert, Mario remporte le titre devant Philipp Huber et Sascha Lnenicka.

Félicitations à tous !

		Jérome Meile, Champion Suisse 1/10 Touring Amateur 2006
		Mario Rigert, Champion Suisse 1/10 Touring Expert 2006

Conclusion:

La saison 2006 se termine de belle manière à Baar.

Félicitations au club, aux vainqueurs et nouveaux Champions Suisses de la catégorie.

2007 promet un beau championnat, malgré le flou actuel au niveau du réglement. On ne sait en effet pas encore si l'on va conserver les accus six éléments, ou passer en 4 ou 5. Cela dépend en grande partie de la position que va adopter l'Efra cet automne. Apparement, les brushless seront autorisés, mais nous attendons encore confirmation.